Αλλάζει η διαδικασία έκδοσης και διαχείρισης των πινακίδων κυκλοφορίας, καθώς το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών προωθεί ένα νέο ψηφιακό σύστημα, με στόχο να περιοριστούν οι καθυστερήσεις και να επιταχυνθεί η παράδοση των πινακίδων στους ιδιοκτήτες οχημάτων.
Οι σχετικές διατάξεις τέθηκαν την 1η Σεπτεμβρίου 2026 σε δημόσια ηλεκτρονική διαβούλευση, στο πλαίσιο του σχεδίου νόμου του υπουργείου Ανάπτυξης με τίτλο «Νέα κίνητρα Άμεσων Ξένων Επενδύσεων, αναδιάρθρωση Διεύθυνσης Άμεσων Ξένων Επενδύσεων και λοιπές διατάξεις».
Στο επίκεντρο βρίσκεται η δημιουργία ενός ενιαίου και αυτοματοποιημένου μοντέλου για την παραγγελία και κατασκευή των πινακίδων, με στόχο η διαδικασία να γίνει ταχύτερη και περισσότερο διαφανής.
Η διαδικασία του ψηφιακού συστήματος
Με το νέο πλαίσιο προβλέπεται η λειτουργία αυτοματοποιημένου συστήματος μέσω του οποίου θα πραγματοποιούνται ηλεκτρονικά όλες οι βασικές διαδικασίες που αφορούν τις πινακίδες κυκλοφορίας.
Συγκεκριμένα, το σύστημα θα καλύπτει την παραγγελία, κατασκευή, διαχείριση, χορήγηση και αντικατάσταση πινακίδων, καθώς και τις πληρωμές, την εκκαθάριση του κόστους κατασκευής και αποστολής και την παραλαβή τους. Παράλληλα, θα παρέχεται δυνατότητα επιλογής αριθμού κυκλοφορίας, ενώ μέσω του ίδιου πληροφοριακού συστήματος θα πραγματοποιείται και η εποπτεία των πινακίδων.
Διαχειριστής του συστήματος θα είναι το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών. Η ρύθμιση αφορά τις πινακίδες επιβατηγών οχημάτων ιδιωτικής χρήσης, λεωφορείων ιδιωτικής και δημόσιας χρήσης, φορτηγών ιδιωτικής χρήσης και μοτοσυκλετών. Παράλληλα, προβλέπεται η δυνατότητα ένταξης και άλλων κατηγοριών οχημάτων, εκτός εκείνων που εξαιρούνται από τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας.
Στο νέο σύστημα προβλέπεται επίσης η θέσπιση ειδικών παραβόλων για την επιλογή αριθμού κυκλοφορίας. Τα παράβολα θα διαφοροποιούνται ανάλογα με τον τύπο και την επιλογή του συνδυασμού αριθμών και θα αποτελούν έσοδα του Κρατικού Προϋπολογισμού.
Σημαντική αλλαγή αποτελεί και η δημιουργία ανοικτού Μητρώου κατασκευαστών πινακίδων κυκλοφορίας. Στο Μητρώο θα μπορούν να εγγράφονται νομικά πρόσωπα που πληρούν τις προβλεπόμενες προϋποθέσεις, μετά από δημόσια πρόσκληση του υπουργείου. Δεν προβλέπεται συγκεκριμένος αριθμητικός περιορισμός των κατασκευαστών, ούτε διαδικασία αξιολόγησης μεταξύ των ενδιαφερομένων, εφόσον πληρούν τα απαιτούμενα κριτήρια.
Βασική προϋπόθεση για την εγγραφή θα είναι η κατάθεση εγγυητικής επιστολής. Μετά την έναρξη λειτουργίας του νέου συστήματος, οι πινακίδες που θα διατίθενται μέσω αυτού θα κατασκευάζονται αποκλειστικά από τους εγγεγραμμένους στο Μητρώο κατασκευαστές.
Το ποσό που θα καταβάλλεται για την κατασκευή κάθε πινακίδας θα περιλαμβάνει τόσο το προκαθορισμένο κόστος του κατασκευαστή όσο και το κόστος λειτουργίας του ψηφιακού συστήματος. Η εκκαθάριση και η απόδοση των ποσών στους κατασκευαστές θα πραγματοποιούνται αυτοματοποιημένα.
Οι εγγεγραμμένοι κατασκευαστές θα πρέπει να τηρούν τις προβλεπόμενες τεχνικές προδιαγραφές, τις ηλεκτρονικές εντολές παραγωγής και τις προθεσμίες κατασκευής και παράδοσης. Σε περίπτωση παραβίασης των υποχρεώσεών τους προβλέπονται αυστηρές κυρώσεις. Αυτές περιλαμβάνουν διοικητικό πρόστιμο από 10.000 έως 600.000 ευρώ, σε συνδυασμό με μερική ή ολική κατάπτωση της εγγυητικής επιστολής, ενώ μπορεί να επιβληθεί και προσωρινή αναστολή ή οριστική διαγραφή από το Μητρώο.
Η δημόσια ηλεκτρονική διαβούλευση για τις σχετικές διατάξεις θα συνεχιστεί έως τις 16 Σεπτεμβρίου 2026 και ώρα 09:00 και οι αλλαγές περιλαμβάνονται στα άρθρα 38, 39 και 40 του σχεδίου νόμου.