Παρουσία του πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη και της πολιτικής ηγεσίας του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, πραγματοποιήθηκε η τελετή παράδοσης του Αυτοκινητόδρομου Κεντρικής Ελλάδας (Ε-65), σφραγίζοντας την ολοκλήρωση μιας από τις πλέον κομβικές υποδομές της χώρας.
Με την απόδοση στην κυκλοφορία των τελευταίων 46 χιλιομέτρων (τμήμα Καλαμπάκα – Γρεβενά), ο οδικός άξονας τίθεται σε πλήρη λειτουργία, συνδέοντας οριστικά την ΠΑΘΕ με την Εγνατία Οδό.
Τα τεχνικά χαρακτηριστικά και ο αντίκτυπος στις μετακινήσεις
Ο νέος αυτοκινητόδρομος επανακαθορίζει το συγκοινωνιακό τοπίο της ηπειρωτικής χώρας, προσφέροντας ταχύτητα, άνεση και υψηλά επίπεδα οδικής ασφάλειας.
Με προϋπολογισμό περίπου 1,4 δισ. ευρώ και συνολικό μήκος 182,1 χιλιόμετρα, ο χρόνος ταξιδιού από την Δυτική Μακεδονία για την Αθήνα μειώνεται κατά τουλάχιστον δύο ώρες.
Παράλληλα, ο Ε-65 ενισχύει τη διασύνδεση του λιμανιού της Ηγουμενίτσας με τον Βόλο και τα διευρωπαϊκά δίκτυα μεταφορών. Παράλληλα, διευκολύνει την πρόσβαση σε σημαντικούς προορισμούς (Μετέωρα, Λίμνη Πλαστήρα, Άγραφα, Μέτσοβο, Καρπενήσι), φέρνοντας πιο κοντά στην πρωτεύουσα τα Τρίκαλα και την Καρδίτσα.
Κ. Μητσοτάκης: «Σύμβολο μιας Ελλάδας που δεν εγκλωβίζεται στη μέση της διαδρομής»
Στον χαιρετισμό του, ο πρωθυπουργός υπογράμμισε τη σημασία του έργου για την τοπική και εθνική οικονομία:
«Σήμερα αποδεικνύουμε ότι η Ελλάδα μπορεί να αλλάξει και αλλάζει καθημερινά. Η χώρα των κενών υποσχέσεων ανήκει στο παρελθόν. Αυτός ο δρόμος είναι ο πιο καθαρός καθρέφτης της διαδρομής που διανύσαμε.»
Ο κ. Μητσοτάκης αναφέρθηκε στις δυσκολίες που αντιμετώπισε το έργο από το 2007, όταν υπεγράφη για πρώτη φορά, μέχρι τις διαπραγματεύσεις με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή το 2019 για τη χρηματοδότηση του βόρειου τμήματος μέσω του Ταμείου Ανάκαμψης.
«Όταν μας ρωτάνε που πήγαν τα λεφτά του Ταμείου Ανάκαμψης, εδώ πήγαν. Παλέψαμε με τον χρόνο, σεβαστήκαμε το περιβάλλον —με ειδικές γέφυρες για την πανίδα της περιοχής— και αποδείξαμε ότι με σχέδιο όλα επιτυγχάνονται. Ο Ε65 σπάει τη γεωγραφική απομόνωση δεκάδων περιοχών, κάνοντας πράξη την ισότιμη ανάπτυξη για όλους.»
Νέες υποδομές και αναπτυξιακές προοπτικές
Ο πρωθυπουργός σημείωσε ότι η παράδοση του Ε65 αποτελεί το δεύτερο από τα τρία προσωπικά του στοιχήματα για τις υποδομές της χώρας —μετά τον άξονα Πατρών-Πύργου που ήδη παραδόθηκε, και ενόψει της προόδου στον ΒΟΑΚ.
Επιπλέον, έγινε ειδική αναφορά:
Στην προοπτική των Γρεβενών να εξελιχθούν σε τουριστικό προορισμό 12 μήνες το χρόνο.
Στα προγραμματισμένα έργα αναβάθμισης της Εγνατίας Οδού.
Στη μελλοντική δημοπράτηση/κατασκευή του οδικού άξονα από την Πτολεμαΐδα έως το Ξινό Νερό.
«Η Δυτική Μακεδονία έχει κάθε λόγο να αντιμετωπίζει το μέλλον με αισιοδοξία. Απαντάμε με την αλήθεια των αποτελεσμάτων και βαδίζουμε με αυτοπεποίθηση στην Ελλάδα του 2030», κατέληξε ο πρωθυπουργός.