Η σιδηροδρομική γραμμή Θεσσαλονίκης – Ειδομένης περνά σε μια νέα εποχή, καθώς τέθηκε σε λειτουργία το νέο σύστημα σηματοδότησης και τηλεδιοίκησης, σηματοδοτώντας την ολοκλήρωση ενός σημαντικού έργου για την ασφάλεια και την αναβάθμιση των σιδηροδρομικών μεταφορών.
Το έργο υλοποιήθηκε μέσω της σύμβασης ΑΣ 713, η οποία υπογράφηκε το 2022 και περιλάμβανε την εγκατάσταση σύγχρονων συστημάτων σηματοδότησης σε όλο το τμήμα από τη Θεσσαλονίκη έως την Ειδομένη, την αντικατάσταση 37 αλλαγών τροχιάς σε κομβικά σημεία του δικτύου, καθώς και την εγκατάσταση του ευρωπαϊκού συστήματος ETCS Level 1. Με την ολοκλήρωση των εργασιών προστέθηκαν περίπου 75 χιλιόμετρα σύγχρονης σηματοδότησης και τηλεδιοίκησης στη βασική σιδηροδρομική αρτηρία που συνδέει την Ελλάδα με την Ευρώπη μέσω των βόρειων συνόρων.
Αξίζει να σημειωθεί ότι το προηγούμενο σύστημα είχε εγκατασταθεί στα τέλη της δεκαετίας του 1980 και σταδιακά έπαψε να λειτουργεί από το 2005, αφήνοντας για σχεδόν δύο δεκαετίες τη γραμμή χωρίς τις συγκεκριμένες δυνατότητες διαχείρισης και ελέγχου της κυκλοφορίας. Η αναβάθμιση της γραμμής προς την Ειδομένη αναμένεται να δώσει σημαντική ώθηση στις εμπορευματικές μεταφορές, καθώς πλέον δημιουργούνται οι προϋποθέσεις για πιο άμεσες και ταχύτερες συνδέσεις από το Θριάσιο προς τα ευρωπαϊκά δίκτυα, χωρίς τις καθυστερήσεις που προκαλούσαν οι προηγούμενες διαδικασίες διέλευσης μέσω του Σιδηροδρομικού Σταθμού Θεσσαλονίκης.
Σύμφωνα με τον αναπληρωτή υπουργό Μεταφορών, Κωνσταντίνο Κυρανάκη, η επαναλειτουργία της τηλεδιοίκησης και της σηματοδότησης μετά από είκοσι χρόνια ενισχύει σημαντικά την ασφάλεια και την αξιοπιστία του σιδηροδρόμου, ενώ σε συνδυασμό με τα έργα που ολοκληρώνονται στη Θεσσαλία θα δημιουργηθεί ένας σύγχρονος εμπορευματικός διάδρομος που θα συνδέει απευθείας την Ελλάδα με την ευρωπαϊκή αγορά.
Από την πλευρά του, ο διευθύνων σύμβουλος της Σιδηρόδρομοι Ελλάδος, Χρήστος Παληός, χαρακτήρισε την επαναλειτουργία του συστήματος ως ένα σημαντικό βήμα για τον εκσυγχρονισμό του ελληνικού σιδηροδρόμου, επισημαίνοντας ότι η γραμμή Θεσσαλονίκης – Ειδομένης αποτελεί τη βασική σιδηροδρομική πύλη της χώρας προς την Ευρώπη.
Η ολοκλήρωση του έργου θεωρείται ιδιαίτερα σημαντική τόσο για την ασφάλεια των μετακινήσεων όσο και για την ενίσχυση του ρόλου της Βόρειας Ελλάδας και ειδικότερα της περιοχής του Κιλκίς ως κομβικού σημείου στις διεθνείς σιδηροδρομικές μεταφορές.
πηγή : Πρώτη Σελίδα Κιλκίς