Σε φάση τελικής προετοιμασίας βρίσκεται το πρόγραμμα ενίσχυσης του Πολεμικού Ναυτικού με τις νέες γαλλικές φρεγάτες FDI HN, καθώς η Ελλάδα προχωρά πλέον προς την πλήρη επιχειρησιακή αξιοποίηση και των τριών νέων μονάδων έως τις αρχές του 2027.
Μετά την ένταξη της πρώτης φρεγάτας «ΚΙΜΩΝ» στον ελληνικό στόλο, το ενδιαφέρον επικεντρώνεται πλέον στις δύο επόμενες μονάδες, τις «ΝΕΑΡΧΟΣ» και «ΦΟΡΜΙΩΝ», οι οποίες κατασκευάζονται στα ναυπηγεία της Naval Group στο Λοριάν της Γαλλίας και βρίσκονται πλέον στα τελικά στάδια ολοκλήρωσης.
Σύμφωνα με τον σχεδιασμό, μέχρι τα μέσα Αυγούστου περίπου 240 στελέχη του Πολεμικού Ναυτικού αναμένεται να μεταβούν στη Γαλλία, προκειμένου να στελεχώσουν τα πληρώματα των δύο νέων φρεγατών και να ξεκινήσουν το τελικό στάδιο εκπαίδευσης πριν από την παράδοση των πλοίων στην Ελλάδα.
Η εκπαίδευση θεωρείται εξαιρετικά κρίσιμη, καθώς τα στελέχη θα κληθούν να επιχειρούν σε μία νέα γενιά πολεμικών πλοίων, τα οποία διαθέτουν προηγμένα ψηφιακά συστήματα και εισάγουν μια εντελώς διαφορετική επιχειρησιακή φιλοσοφία για το ελληνικό Πολεμικό Ναυτικό.
Οι αξιωματικοί και τα υπόλοιπα μέλη των πληρωμάτων θα εκπαιδευτούν στη χρήση του συστήματος μάχης SETIS, στη διαχείριση αισθητήρων, οπλικών συστημάτων, επικοινωνιών, αλλά και προηγμένων δυνατοτήτων ηλεκτρονικού πολέμου που μέχρι σήμερα δεν υπήρχαν στο ελληνικό οπλοστάσιο.
Η δεύτερη ελληνική φρεγάτα της συγκεκριμένης κλάσης, η «ΝΕΑΡΧΟΣ», βρίσκεται ήδη στην τελική ευθεία ολοκλήρωσης. Έχει πραγματοποιήσει μεγάλο μέρος των δοκιμών της, ενώ τον περασμένο Φεβρουάριο βγήκε για πρώτη φορά στη θάλασσα για τις απαραίτητες δοκιμές αξιολόγησης πριν από την τελική παράδοση.
Πλέον απομένουν οι τελευταίοι τεχνικοί έλεγχοι και οι τελικές πιστοποιήσεις όλων των ηλεκτρονικών και επιχειρησιακών συστημάτων, με το πλοίο να αναμένεται να παραδοθεί και να κατευθυνθεί προς την Ελλάδα μέσα στον Οκτώβριο.
Παράλληλα, σημαντική πρόοδο παρουσιάζει και η τρίτη φρεγάτα «ΦΟΡΜΙΩΝ», η οποία καθελκύστηκε τον Μάιο του 2025 και βρίσκεται ήδη στη διαδικασία ολοκλήρωσης των τεχνικών συστημάτων της.
Το επόμενο διάστημα αναμένεται να ξεκινήσουν και οι πρώτες θαλάσσιες δοκιμές του πλοίου, ενώ σύμφωνα με το υπάρχον χρονοδιάγραμμα εκτιμάται ότι θα φτάσει στον Ναύσταθμο Σαλαμίνας στα τέλη του 2026 ή στις πρώτες εβδομάδες του 2027.
Οι νέες φρεγάτες FDI αποτελούν τη σημαντικότερη αναβάθμιση που έχει γνωρίσει το Πολεμικό Ναυτικό τις τελευταίες δεκαετίες. Με μήκος 122 μέτρων και εκτόπισμα 4.500 τόνων, διαθέτουν κορυφαίες επιχειρησιακές δυνατότητες και προηγμένα ηλεκτρονικά συστήματα τελευταίας γενιάς.
Κεντρικό ρόλο στις δυνατότητές τους παίζει το προηγμένο ραντάρ AESA Sea Fire της Thales, το οποίο μπορεί να εντοπίζει και να παρακολουθεί ταυτόχρονα μεγάλο αριθμό στόχων σε αέρα και θάλασσα, ενώ σε συνδυασμό με το σύστημα μάχης SETIS δημιουργεί ένα πλήρως ολοκληρωμένο ψηφιακό περιβάλλον επιχειρήσεων.
Στον οπλισμό τους περιλαμβάνονται οι πύραυλοι αεράμυνας μεγάλου βεληνεκούς Aster 30, πύραυλοι Exocet MM40 Block 3C, σύστημα RAM, τορπίλες MU90, πυροβόλο OTO Melara 76 χιλιοστών, καθώς και δυνατότητα συνεργασίας με ελικόπτερα MH-60R και μη επανδρωμένα αεροσκάφη.
Το σημαντικότερο στοιχείο είναι ότι στις αρχές του 2027 το ελληνικό Πολεμικό Ναυτικό αναμένεται να διαθέτει πλέον και τις τρεις φρεγάτες FDI σε πλήρη επιχειρησιακή λειτουργία, γεγονός που αλλάζει σημαντικά τις ισορροπίες στην περιοχή.
Με την προσθήκη των νέων μονάδων, σε συνδυασμό με τα Rafale, τα F-16 Viper, τα υποβρύχια Type 214 και τα ελικόπτερα MH-60R, ο ελληνικός στόλος εισέρχεται σε μια νέα εποχή προηγμένων δικτυοκεντρικών επιχειρήσεων σε Αιγαίο και Ανατολική Μεσόγειο.
Η ολοκλήρωση του προγράμματος θεωρείται κομβικής σημασίας για την ενίσχυση της ελληνικής αποτρεπτικής ισχύος, με το Πολεμικό Ναυτικό να αποκτά μία από τις πλέον σύγχρονες ναυτικές δυνάμεις στην Ευρώπη.