Μια σημαντική σελίδα στην ελληνική αεροδιαστημική τεχνολογία φαίνεται πως γράφεται στο Αριστοτέλειο Πανεπιστήμιο Θεσσαλονίκης, καθώς ομάδα φοιτητών κατάφερε να ολοκληρώσει με επιτυχία τις δοκιμές του πρώτου ελληνικού πυραυλοκινητήρα υγρών καυσίμων που έχει αναπτυχθεί εξ ολοκλήρου στη χώρα.
Πίσω από αυτή τη μεγάλη επιτυχία βρίσκεται η φοιτητική ομάδα ASAT (Aristotle Space & Aeronautics Team), η οποία εδώ και αρκετούς μήνες εργάζεται εντατικά πάνω στην ανάπτυξη ενός προηγμένου συστήματος πρόωσης, ανοίγοντας νέους δρόμους για την ελληνική παρουσία στον τομέα της διαστημικής τεχνολογίας.
Οι τεχνικές δοκιμές πραγματοποιήθηκαν σε ελεγχόμενο χώρο στη Βόρεια Ελλάδα, με την ομάδα να εξετάζει την απόδοση του κινητήρα μέσα από διαδοχικούς κύκλους έναυσης και λειτουργίας. Κατά τη διάρκεια των δοκιμών συλλέχθηκαν κρίσιμα δεδομένα σχετικά με την πίεση, τη θερμοκρασία, αλλά και την παραγόμενη ώση, επιβεβαιώνοντας ότι το σύστημα λειτούργησε σύμφωνα με τις απαιτητικές προδιαγραφές του εγχειρήματος.
Κεντρικό ρόλο στην επιτυχία του project είχε το ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου MOP (Main Operations Platform), μία πλατφόρμα που σχεδιάστηκε εσωτερικά από την ομάδα και βασίζεται σε προηγμένη αρχιτεκτονική FPGA, επιτρέποντας την επεξεργασία και παρακολούθηση δεδομένων σε πραγματικό χρόνο.
Ο κινητήρας χρησιμοποιεί ως προωθητικά υγρά το Υγρό Οξυγόνο (LOX) και αιθανόλη, αποδίδοντας ώση 5.500 Newton, ενώ η πίεση στον θάλαμο καύσης αγγίζει τα 40 bar — αριθμοί που αποτυπώνουν το υψηλό τεχνολογικό επίπεδο της κατασκευής.
Το επίτευγμα αυτό θεωρείται ορόσημο για την ελληνική ερευνητική κοινότητα, αποδεικνύοντας ότι η νέα γενιά μηχανικών και επιστημόνων της χώρας μπορεί να συμμετέχει ενεργά σε απαιτητικά και καινοτόμα projects διεθνούς επιπέδου, ενισχύοντας παράλληλα τις προοπτικές της Ελλάδας στον συνεχώς αναπτυσσόμενο κλάδο της διαστημικής τεχνολογίας.